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上浮轻巧下落难,交强险费率浮动30

  如果运气好,前三年都没出事,6座以下的私家车主下一年度的保费仅需缴纳588元;如果运气不好,上一年度发生过道路交通死亡事故和发生过酒后驾车等,则6座以下的私家车主下年度的保费要缴1774.5元。最高与最低可以相差1186.5元。

  机动车交强险费率浮动暂行发布草案发布了,可是其中费率浮动因素的设置,以及浮动比率的规定,却仍然有不少明显的问题。

  早报记者罗裕

  ⊙本报记者 卢晓平

  文/本刊记者 陈婷

  2006年7月25日,延安路高架下车流排成长龙。有车主称,在交通高峰期易发生追尾等意外事故。张栋早报资料

  从今年7月1日开始,交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩,实行上、下最高30%的浮动。日前,中国保监会网站正式公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,向社会各界征求意见,征求意见截止时间为6月25日。

  在基础费率上,最高可能上浮69%,最低可能减少44%的缴费。从今年7月1日开始,交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩,实行费率浮动制。

  从今年7月1日开始,交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩,实行上、下最高30%的浮动。6月15日,中国保监会网站公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,向社会各界征求意见,征求意见截止时间为6月25日。

  本着奖优罚劣为目的《草案》,从7月1日起,交强险费率浮动机制将在全国统一施行,安全驾驶者可以享有优惠的费率,交通肇事者则将负担高额保费,以此体现“奖优罚劣”。尽管《草案》征求时间只有10天,但“获奖难、获罚易”的争议之声已经出现。

  6月15日晚,中国保监会通过其官方网站公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》(以下简称“草案”),并公布电话和电子邮箱,向社会各界对草案征求意见,征求意见截止时间为6月25日。

  虽然这一草案的目的是实现“奖优罚劣”,但在昨天,类似“获罚容易、获奖难”的争议声音已经出现。

  获奖难

  由于交强险暴利争议在先,这次的费率浮动暂行办法征求草案又与正式实施日期相隔不过14个日夜,预留的讨论修改时间很短,因此此草案甫一推出,又遭到不少质疑声。

  计算三种严重交通违章

  按照《草案》规定,费率浮动与两大因素挂钩:一是与道路交通事故相联系的浮动A;二是与道路交通安全违法行为相联系的浮动V。

  费率浮动因素“双管齐下”

  据该草案介绍,按照保监会规定,从7月1日起,交强险费率浮动机制将在全国统一施行,安全驾驶者可以享有优惠的费率,交通肇事者则将负担高额保费,以此实现“奖优罚劣”。

  其中,上一个年度未发生有责任道路交通事故,可以下浮10%;上两个年度未发生有责任道路交通事故,可以下浮15%;上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故,才可以下浮20%。而上一个年度没有道路交通安全违法行为,费率下浮10%;上两个年度没有道路交通安全违法行为,费率下浮20%;上三个及以上年度没有道路交通安全违法行为,费率下浮30%。

  交强险费率浮动因素和浮动比率的设置是两个关键环节,最受人们的关注。根据草案说法,交强险费率浮动标准根据机动车所发生的道路交通事故和道路交通安全违法行为计算,暂不根据驾驶人计算。

  与费率浮动挂钩,一是车主上一保单年度发生有责任的道路交通事故的情况。二是车主上一保单年度发生三种严重交通违法行为———闯红灯或逆向行驶、无证驾驶、酒后驾驶的情况。

  也就是说,让车主下一个年度少交纳费用的只有上述六种情况。而北京一些车主昨天在接受记者采访时表示,三年不出任何事故方能降低30%费率,条件非常苛刻。据了解,即使一些经验非常丰富的老司机,一年内仍会发生一两回剐蹭等小交通事故。

  今年7月1日以后,续保交强险的车主将享受到浮动费率,首次投保交强险的机动车费率不浮动。与费率浮动挂钩的,一是车主上一保单年度发生有责任的道路交通事故的情况。二是车主上一保单年度发生的交通违法行为。

  挂钩时,只计算上年度已赔付的交通事故赔案和已最终处理的交通违法行为。但如果因为车主无过错发生的交通事故,将不采用浮动费率,仍可享受向下浮动。

  从公安部交管局获悉,5月全国共发生道路交通事故2.5万多起,造成6000多人死亡、近3万人受伤,直接财产损失0.8亿元。根据交通事故统计分析,5月交通事故中碰撞依然是道路交通事故的主要形态,占69.6%。

  与道路交通事故相联系的浮动比率A根据浮动因素,等于A1至A6其中之一,不累加。同时满足多个浮动因素的,按照向上浮动或者向下浮动比率最高者计算。

  车主戏言是“美丽馅饼”

  受罚易

  具体解释为,交强险基准费率与交通事故相联系浮动时,浮动比率为:上一年度未发生有责任道路交通事故的,下浮10%;上两个年度连续未发生有责道路交通事故的,下浮15%;上三个年及以上年度仍未发生道路有责交通事故的,最多下浮20%。

  虽然目前草案还在征求意见期,但类似“获罚容易、获奖难”的争议声音已经出现。

  按照《草案》,下一年度增加费率的风险来自:上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,费率上浮15%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,费率上浮30%;上一个年度每次违反道路交通信号灯通行的;逆向行驶的(最高不超过30%),费率上浮10%;上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的

  反过来,上一年度发生两次及两次以上有责任交通事故的,则上浮15%;发生有责任道路交通死亡事故的,最多上浮30%。仅发生一次不涉及死亡事故的有责道路交通事故的,不上浮不下调。仅发生无责任道路交通事故的,交强险费率不向上浮动,但仍可享受向下浮动。

  昨天,沪上数名车主在接受早报记者采访时均表示,三年无违章方能降低30%费率等条件苛刻,难以接受。

机动车的;发生机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,费率上浮20%;上一个年度发生饮酒(含醉酒)后驾驶机动车的;费率上浮30%;上一个年度发生各类道路交通违法行为五次(含)以上的,费率上浮30%。

  与道路交通安全违法行为相联系的浮动比率V根据浮动因素,等于V1至V8其中之一。其中:上年度每发生一次V5累加计算,但是V5最高不超过30%。V6、V7和V8不累加。同时满足多个浮动因素的,按照向上浮动或者向下浮动比率最高者计算。

  “我是一名老司机,但一年内仍会发生一两回剐蹭等小交通事故。要做到三年没有违章行为,难度实在太高。”有10年驾龄的司机金先生坦言,“网上公示的草案颇有些难为人,违章停车、压线等情况,稍不注意就会发生,很容易导致多交保费。”

  “北京停车难是客观的,违章停车、压线等情况,稍不注意就会发生。况且,罚中上浮30%的,比奖中30%的规定,要多。”一位私家车主表示。

  具体解释为,与交通安全违法行为相联系浮动时,上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的,交强险基准费率上浮10%,但最高不超过30%;上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的机动车的;发生机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,上浮20%;上一年度发生酒后(含醉酒)驾驶的,上浮30%;上一年度其他各类交通违法行为五次(含)以上的,上浮30%。

  私家车主贺小姐也声称:“实施交强险浮动费率制度固然是件好事,但上海的机动车数辆与日俱增,在高峰时段发生追尾等意外事故的概率大增。像我这样的新司机,看来只有缴纳高费率交强险的份儿了。这样的政策几乎就是‘可望而不可即’的‘美丽馅饼’。”

  反过来,上一年度未发生道路交通违法行为的,下浮10%;第二年还未发生的下浮20%;第三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%。发生除V5~V7以外的交通安全违法行为的, 不上浮不下调。

  “下调费率可能性很大”

  交强险最终保险费的计算方式为:交强险基础保费×(1 与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与道路交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

  对此,保监会财产保险监管部内部人士昨天解释说,制定浮动费率本身不是为少收或多收车主的保费,而是为鼓励车主不要违章驾驶,注意安全,“各地保监局可结合自身的实际情况,根据草案制定细则,上报保监会审批。”

必赢亚州,  根据这一算法,车辆交强险的续保保费最高可能上浮至基础费率的169%(1.3×1.3),最低优惠可以达到基础费率的56%(0.8×0.7)。

  另据早报记者了解,保监会已下发通知,要求各保险公司将经营一年的交强险业务盈亏情况上报,预计于9月对外公布结果。“迫于各方的压力,保监会下调交强险费率的可能性很大。”太平财险车管部副总吴南浩说。

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  ◇新闻档案

  交强险费率浮动机制“出生记”

  4月6日,北京律师孙勇向保监会提交《撤销交强险赔偿限额规定》的行政复议申请,指责交强险每年有400亿元的“暴利”。保监会以“不属于具体行政行为”为由不予受理。

  4月27日,孙勇将保监会告上法庭。同一天,北京律师刘家辉受全国156位车主的授权委托,向保监会递送《机动车交通事故责任强制保险听证申请书》。

  5月22日,保监会有关负责人否认交强险存在400亿元的“暴利”,并表示7月1日起将在全国统一实行费率浮动机制。

  ◇草案解读

  交强险浮动比率

  ◆与交通事故相联系浮动:上一年度未发生有责任交通事故的,下浮10%;第二年还未发生的,下浮15%;第三年及以上年度仍未发生的,最高下浮20%。

  反过来,上一年度发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮15%;发生有责任死亡事故的,最高上浮30%。其他情况均不浮动。

  ◆与交通违法行为相联系浮动:上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的,上浮10%,但最高不超过30%;无证驾驶的,上浮20%;酒后驾驶或交通违法行为五次(含)以上的,最高上浮30%。

  反过来,上一年度未发生交通违法行为的,下浮10%;第二年还未发生的下浮20%;第三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%。

  交强险计算方式

  最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与

交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

  例如:6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故,但有过1次酒后驾车,其第二年缴纳的保费为:1050×(1-10%)×(1 30%)=1228.5元。

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