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音信日报,交强险费率浮动靠共享平台【必赢亚

  基准价无变化浮动幅度未定

  张培娟  

  “今年7月1日起,交强险费率浮动机制将在全国范围内开始实行!”保监会官员的话音刚落,四川保险业已经加紧行动,为交强险实施费率浮动铺路。

  晚报讯 中国保监会日前在北京宣布,今年7月1日起,与交通违章事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围内正式实行,车主在续保时将享受到费率的上浮或者优惠。届时,实行了一年整的交强险将真正开始其“奖优罚劣”的作用。记者昨天从上海市保监局了解到,交强险的基价将不会变动,而具体的浮动范围尚未最终确定。

  记者昨日获悉,继湖南保监局表示有望在今年7月1日起实行交强险浮动费率后,北京保监局也表示,今年7月起,将对交强险费率实行“奖优罚劣”。记录良好的司机将能享受优惠费率,但具体优惠幅度还未制定出来。业内人士预计,实施办法最快将在五六月份出来。

  昨日,记者从四川保监局获悉,交强险实行浮动费率的前提???“四川省车险信息共享平台”目前正在加紧建设中。近日,在由四川保监局、四川保险业协会牵头举行的会议中,省内各财产保险公司共同商讨出台了《四川省车险信息共享平台建设方案》,为确保交强险费率浮动办法的顺利实施打下了坚实的基础。

  根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,交强险的费率将和交通事故直接挂钩,驾驶记录良好的车主可以得到优惠的费率,有过交通肇事记录的驾驶者的费率则将提高。而一般的违章事故记录则不奖不罚。因此,7月1日后交强险费率可能出现三种情况,无违章记录的车主的保费将下调,一般性违章的不变,有重大违章记录的保费将上涨。其中,无责理赔的案例将不会造成第二年其交强险保费上升。也就是说,只要车主没有在交通事故中出问题,则保险费率不会提高。

  去年7月1日开始实施的交强险的一大亮点就是,实行保险费率与交通违章及交通事故挂钩的“奖优罚劣”浮动费率机制。而交强险实行差别费率的一个前提就是交强险信息平台的建立。从去年开始,北京保监局联合各财险公司一直在建设信息平台。这个平台收录了北京所有保险公司投保交强险的车辆情况,还有交管部门掌握的车辆发生事故等情况,信息实时交换共享。

  几十万辆车要建信用档案

  虽然之前有传闻称交强险的费用会下调,但记者昨天从上海市保监局了解到,7月1日后,交强险的基准价将不会变动,仍为1050元,而具体的费率浮动幅度还没有出台。不过根据去年7月交强险首次出台时的规定,驾驶记录良好的车主最多可以享受7折的交强险优惠,而记录不佳的车主则要额外承担最大70%的保费。

  实行差别费率后,交强险信息平台可以自动生成保费上浮或者下浮的幅度和最后的金额,保险公司将会按照生成后的金额办理投保。但目前由于交强险运行仅半年时间,数据还并不充分,所以将来浮动费率的上限和下限还没确定。此前,首家实现交强险费率浮动的上海,记录良好的客户可享受7折优惠,而记录不佳的要上浮70%。

  交强险于2006年7月1日正式实施。开卖第一年,各家保险公司实行的是统一条款、统一费率。但根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:今年7月1日后,交强险费率浮动机制将在全国范围内开始实行。

  对于首次缴纳交强险的

  记者了解到,并非所有的车主都关注交强险浮动费率。出险次数过多和基本不出险的车主对浮动费率反应平淡,而每年出险在三四次左右的人对此比较关注。

  7月1日后,交强险费率将如何浮动?此前,记者曾致电相关部门,他们均表示,要实施挂钩首先要有个信息共享平台,有关车辆、投保、交通违法等信息,各家公司都能方便地查询到,这样才能有条件实施费率与事故挂钩的机制。

新车主,保费将按照1050元的标准收取,记者致电沪上几家保险公司询问时,对方表示:“7月1日前新办理交强险的,价格依然是1050元,至于7月1日之后,目前还没有接到相关的指示。”

  根据保监会对浮动费率的解释,“奖优罚劣”浮动费率机制只是对于发生重大

  而昨日记者从四川保监局获悉,交强险实行浮动费率的前提---“四川省车险信息共享平台”的建设目前已有初步进展。近日,在四川保监局、四川省保险行业协会组织召开的四川保险行业第三届第二次财产险会员单位会员代表大会上,省内各财产保险公司共同商讨出台了《四川省车险信息共享平台建设方案》,并表决通过了关于“确定立即着手建设”、“选择建设方案”、“确定领导小组”、“成立财务管理委员会”、“明确费用分摊办法”、“建设车险理赔信息简易数据库”等六项决议,有力地推动了四川省车险信息共享平台的建立,为确保交强险费率浮动办法的顺利实施打下了坚实的基础。

  作者: □王智宇

交通事故的车辆进行惩罚,并非所有违章事故都与交强险费率挂钩。目前,“奖优罚劣”浮动费率机制的操作办法正在制定之中,将选择可能会造成重大交通事故的各种行为与交强险费率挂钩。

  相关人士告诉记者,这一平台的建立目前主要由四川保险业协会牵头进行。理论上,该系统建成后,保险公司或交通管理部门只要输入车牌号或发动机号,就可以查到全省范围内任何一辆机动车的信息,包括出险记录、违章记录等,实现信息的实时交换共享。在此基础上实行差别费率,交强险信息平台可以自动生成保费上浮或者下浮的幅度和最后的金额,保险公司将会按照生成后的金额办理投保。该人士同时还告诉记者,目前尚不清楚具体的实施政策,上下浮动的幅度,应该需要由国家保监会制定。

  另外,“办法”还将把涉及人伤亡的事件与费率体系挂钩。通过费率杠杆对交通事故的发生率进行调节是国际上的通行做法,但这种挂钩是有重点的;对于不属于挂钩范围内的违章行为可以通过取消其保费优惠进行惩罚。

  交强险费率不与所有违章挂钩

  私家车主黄先生去年一年吃了四张罚单,他担心“是不是要多交保费啊?”

  记者就此问题向有关部门了解到,“奖优罚劣”浮动费率机制只是对于发生重大交通事故的车辆进行惩罚,并非所有违章事故都与交强险费率挂钩。原则上,凡是构成重大事故的责任方肯定上浮费率,一般性违章对费率影响可能较小。但如果有过多的违章或出险记录,保费还是要上涨。

  对此,某财险公司车险负责人吴先生解释说,对于情节轻微并且没有对自身和他人造成影响的,将不会被列入‘高浮动’区域。”

  吴先生同时表示,根据交强险平台设计的流程,交强险费率差别化后,系统会出具“费率浮动告知书”,列举投保人上一年度的交通违法情况,由投保人核对确认。如果数据输入有误,车主可向相关部门反映。

  车险信息共享平台一旦建立,对保险业来说还有一个意外的好处,就是对猖獗的骗保行为进行有力打击。 本报记者 刘锋

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